La nueva estructura de ocho carriles tuvo un costo de $5,3 millones y forma parte del programa PROERI, financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica. El MOPT asegura que la obra quedó habilitada un mes antes de la fecha prevista.
Redacción- El Gobierno habilitó este miércoles el nuevo puente sobre el río María Aguilar, ubicado en la ruta 39, en las inmediaciones de la rotonda de la Y Griega y el Parque de la Paz, en San José.
La puesta en servicio marca el cierre de la cuarta y última fase de los trabajos de una estructura de ocho carriles, intervención que durante los últimos meses provocó importantes congestionamientos debido a los cierres y desvíos implementados en una de las principales vías de acceso y salida de la capital.
Durante una transmisión de la Presidencia de la República, el viceministro del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Pablo Camacho, explicó que la estructura se construyó por etapas y que, con la apertura de este miércoles, queda completamente habilitada para los usuarios.
“Bueno, lo que vamos a hacer el día de hoy es una puesta en operación de lo que sería toda la estructura, es una estructura de 8 carriles que se fue haciendo por fases, ya hoy culmina lo que es la cuarta fase y finalmente la vamos a poner en servicio de todos los usuarios”.
Una inversión de $5,3 millones
De acuerdo con el funcionario, el nuevo puente representó una inversión de $5,3 millones, provenientes del programa PROERI, financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Camacho indicó que la intervención forma parte de un programa más amplio que contempla trabajos en 80 puentes a lo largo del territorio nacional.
“5.3 millones de dólares, es un puente nuevo, viene con aceras, viene con todas las barreras de seguridad, todos los elementos de iluminación, lo que son es la señalización. Es un proyecto completo, realmente, que se le entrega a partir del día de hoy a todos los costarricenses, nuevamente, para incidir en la movilidad”.
El viceministro destacó además que los trabajos terminaron antes de lo previsto.
“De hecho, estamos saliendo hasta un mes antes de la fecha estimada que teníamos para lo que era la puesta en servicio”.
Durante las distintas etapas de construcción, el MOPT mantuvo habilitados seis carriles y realizó intervenciones parciales para reducir el impacto sobre el tránsito.
También anuncian nuevo puente sobre el río Torres
Durante la transmisión, Camacho adelantó que el MOPT prepara otra intervención de infraestructura vial para las próximas semanas.
Según explicó, a partir de la primera semana de septiembre se trabajará en una estructura sobre el río Torres, donde las autoridades sustituirán una infraestructura que ya cumplió su vida útil.
La nueva obra contempla, además, ampliar la capacidad del puente de cuatro a seis carriles.
“Vamos a ampliar de cuatro carriles a seis carriles, una estructura de puente nuevo sobre el río Torres”.
Laura Fernández destaca ejecución de la obra
La presidenta de la República, Laura Fernández, celebró la finalización de los trabajos y aprovechó la actividad para destacar el desempeño del MOPT en la ejecución del proyecto.
Fernández hizo énfasis en que la intervención se realizó de manera preventiva y cuestionó que durante décadas la infraestructura no recibiera mantenimiento.
“Qué trabajazo. Qué bonito es cuando las instituciones se lavan la cara. Se lavan la cara y empiezan a trabajar bien”.
La mandataria también comparó la ejecución actual con lo que, según afirmó, ocurría anteriormente en el Ministerio.
“El MOPT era una que solo quejas, solo tortas, solo atrasos, no se veían las obras a tiempo, se duraba una eternidad, no alcanzaba al final la plata, pasaban años entre que se asignaba el presupuesto y la obra se ponía al servicio de la gente”.
Fernández aseguró que los $5,3 millones destinados al proyecto fueron ejecutados conforme al cronograma.
“$5.3 millones constantes y sonantes. Ejecutado cada dólar uno tras otro de manera eficiente según el cronograma y el calendario del proyecto”.
La presidenta también defendió la decisión de intervenir el puente antes de que llegara a una condición crítica.
“Desde el gobierno pasado y en este, no nos esperamos a que se caiga el puente para intervenirlo. Estamos invirtiendo de manera preventiva para garantizar que nuestra infraestructura vial no se colapse”.
Fernández reconoció que las obras generan molestias para los conductores, pero pidió paciencia ante los trabajos que se mantienen en diferentes puntos del país.
“Yo sé que las presas a todos nos estorban, a todos nos enojan. Yo les pido paciencia porque muchos de estos trabajos yo sé que generan complicaciones a los conductores más tiempo en la presa, pero definitivamente tenemos que hacer entre todos este esfuerzo, tener un poquito de paciencia”.
La mandataria cerró señalando que existe un rezago importante en infraestructura vial y reiteró su compromiso con la ejecución de los proyectos.
“Estamos ejecutando los proyectos a toda velocidad, pero tenemos un rezago nacional”.
Con la apertura del nuevo puente sobre el río María Aguilar, los conductores que utilizan la ruta 39 recuperan la totalidad de los carriles de esta estructura, mientras el MOPT prepara nuevas intervenciones para mejorar y ampliar la infraestructura vial de la capital.
