Más de 5.600 personas se unen contra autobusera del Este: crece presión por denuncias de mal servicio

Usuarios de Sabanilla, Curridabat, Granadilla, Los Cedros y otras comunidades impulsan una petición ciudadana que ya supera las 5.600 firmas, mientras aumentan los cuestionamientos sobre la calidad del servicio brindado por empresas vinculadas al Consorcio Operativo del Este.

Durante años, miles de vecinos del Este de San José han esperado en paradas de autobús sin saber con certeza si la unidad llegará a tiempo o siquiera aparecerá. Lo que comenzó como reclamos aislados en redes sociales se ha transformado ahora en un movimiento ciudadano que suma más de 5.600 firmas y que busca presionar a las autoridades para que investiguen a profundidad el servicio de transporte público que reciben diariamente.

La petición ciudadana está dirigida al Consejo de Transporte Público (CTP) y a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), con el objetivo de que ambas instituciones realicen investigaciones sobre el funcionamiento de las rutas operadas por empresas vinculadas al Consorcio Operativo del Este S.A. (Coesa), responsable de varias líneas de autobús que atienden comunidades del Este de la capital.

Según la documentación difundida por los promotores de la iniciativa, la cifra de apoyo ciudadano alcanzó recientemente las 5.677 firmas, reflejando un creciente malestar entre usuarios que denuncian atrasos constantes, incumplimiento de horarios, falta de unidades y condiciones deficientes en algunos autobuses.

Las denuncias apuntan principalmente a la ruta que conecta el sector del Cristo de Sabanilla con el centro de San José, aunque los reclamos se extienden a otras comunidades que dependen diariamente del transporte público para trasladarse a centros de estudio, trabajos, citas médicas y otras actividades esenciales.

De acuerdo con los impulsores de la campaña, las quejas ciudadanas muestran una tendencia creciente durante los últimos años. Mientras en 2021 se contabilizaban decenas de reportes por irregularidades, actualmente las denuncias acumuladas superan ampliamente las registradas en períodos anteriores, principalmente relacionadas con tiempos de espera prolongados, cancelación de recorridos y saturación de unidades.

Los vecinos sostienen que uno de los problemas más frecuentes es el incumplimiento de los horarios establecidos. Entre las denuncias recopiladas figuran esperas de hasta una hora entre autobuses, especialmente durante horas pico, situación que provoca atrasos laborales y académicos para cientos de personas.

A esto se suman cuestionamientos sobre el estado de algunas unidades, la falta de información oficial cuando ocurren cambios en la operación y la ausencia de mecanismos efectivos para atender reclamos de los usuarios.

La presión ciudadana también ha encontrado eco en el ámbito político.

Recientemente la diputada del Frente Amplio, Vianey Mora Vega, denunció públicamente la situación que enfrentan varias rutas de autobús en Curridabat, señalando incluso la renuncia masiva de choferes y la reducción de unidades en circulación en sectores como La Lía y Tirrases.

En sus declaraciones, la legisladora vinculó parte de la problemática con la administración de empresas relacionadas con el Consorcio Operativo del Este y señaló directamente al empresario Orlando Ramírez Biolley, figura ampliamente conocida dentro del sector autobusero costarricense.

Ramírez Biolley ha ocupado posiciones relevantes dentro de la industria del transporte público y ha sido representante del sector autobusero ante el Consejo de Transporte Público. Además, su nombre aparece vinculado a varias de las empresas que forman parte de la estructura operativa del Consorcio Operativo del Este.

Las críticas contra el empresario no son nuevas. En diferentes momentos se han planteado cuestionamientos relacionados con la renovación de flota, cumplimiento de obligaciones regulatorias y condiciones de operación de algunas rutas. Sin embargo, corresponde a las autoridades determinar si existe algún incumplimiento administrativo o contractual que amerite sanciones.

Por ahora, la principal exigencia de los usuarios es que las instituciones competentes realicen auditorías técnicas que permitan verificar si se están cumpliendo las frecuencias autorizadas, si la cantidad de unidades en circulación corresponde a la aprobada por las autoridades y si las condiciones de los autobuses satisfacen los estándares exigidos para la prestación de un servicio público.

Mientras esperan respuestas oficiales, los vecinos continúan sumando firmas y recopilando fotografías, videos y testimonios que, aseguran, evidencian una situación que lleva años afectando a miles de pasajeros en el Este de San José.

La gran interrogante ahora es si la presión de más de 5.600 ciudadanos será suficiente para que las autoridades intervengan y determinen si las denuncias reflejan problemas aislados o una crisis más profunda dentro de uno de los sistemas de transporte más utilizados de la Gran Área Metropolitana.

Se intentó este lunes tener la posición de la empresa, pero las llamadas telefónicas no fueron atendidas.

El movimiento ciudadano lo encuentra aquí: Exigimos investigación al Consorcio Operativo del Este por servicio de buses en Sabanilla