¡Alarma en Cartago! Estudio de Lanamme-UCR revela serias fallas en la nueva carretera Taras-La Lima
Un estudio del Lanamme advierte sobre problemas en materiales, drenajes y procesos constructivos en una de las obras viales más esperadas por los cartagineses...
Un estudio del Lanamme advierte sobre problemas en materiales, drenajes y procesos constructivos en una de las obras viales más esperadas por los cartagineses, cuyo plazo ya supera los cinco años.
La esperada carretera Taras-La Lima, en Cartago, vuelve a generar preocupación tras la divulgación de un informe del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica, que señala una serie de deficiencias estructurales y constructivas en el proyecto.
La auditoría técnica, realizada entre setiembre de 2024 y diciembre de 2025 y dada a conocer este martes 14 de abril, identifica problemas como grietas en losas de concreto, deterioro prematuro del asfalto y deficiencias en los sistemas de drenaje. Según el estudio, estas fallas podrían comprometer la durabilidad de la obra, su funcionalidad y la seguridad de quienes transitan por la zona.
Uno de los principales hallazgos está relacionado con la calidad de los materiales utilizados. El informe señala incumplimientos en la mezcla asfáltica y en la base de cemento, además de debilidades en los controles de calidad. Incluso, se advierte que el proyecto carece de información completa que permita verificar si los materiales empleados cumplen con los requisitos contractuales establecidos.
El Lanamme también pone especial atención en el intercambio de La Lima, donde el estado actual de la infraestructura se encuentra por debajo de los estándares exigidos en el contrato, lo que incrementa la preocupación sobre el desempeño futuro de la obra.
En cuanto al manejo de aguas, el estudio detecta deficiencias en los sistemas de drenaje y desfogue, situación que podría afectar el funcionamiento de la carretera durante la época lluviosa. No obstante, el informe aclara que las inundaciones provocadas por el desbordamiento de la quebrada Chumico responden a una condición preexistente y no directamente al desarrollo del proyecto vial.
Ante estos señalamientos, el medio CR Hoy consultó al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para conocer su posición; sin embargo, al cierre de esta información aún no se había emitido una respuesta oficial.
La obra Taras-La Lima, concebida originalmente para ejecutarse en un plazo de tres años, acumula ya más de cinco años de espera, lo que incrementa el malestar de los cartagineses, quienes continúan enfrentando congestionamientos y complicaciones en una de las principales rutas de acceso al Valle Central. Este nuevo informe añade presión sobre las autoridades para garantizar soluciones oportunas y asegurar que la infraestructura cumpla con los estándares de calidad y seguridad que la ciudadanía demanda.