Costa Rica vive un arranque vibrante: prácticas revelan favoritos y sorpresas rumbo a las 3 Horas 2025

El Lamborghini Super Trofeo de Danny Formal marcó el mejor tiempo del día, confirmando su rol de favorito rumbo a las 3 Horas de Costa Rica.

La Guácima, Alajuela. Las 3 Horas de Costa Rica ELF 2025 iniciaron este jueves con una doble sesión de prácticas que dejó claro que el fin de semana no será un desfile: será una batalla. Danny Formal marcó territorio desde el primer día, las duplas latinoamericanas con pasado en Fórmula 1 entraron en ritmo competitivo y varias categorías mostraron márgenes tan apretados que cualquier error este sábado podría cambiar el orden de largada por completo.

El paddock ya respira ambiente de gran premio. La presencia de Tatiana Calderón y Rodolfo González —dos figuras con kilometraje real en la Fórmula 1— elevó la conversación y la atención mediática desde el Media Day. Hoy, sus primeras vueltas confirmaron que ambos llegan a competir, no solo a figurar.

GTS: el duelo Formal vs. Hernández-Ortega promete encender el domingoLa división reina del GT Challenge volvió a ser el termómetro del día.

En la práctica matutina, Juan Diego Hernández y Gustavo Ortega lideraron con un 53.629, enviando un mensaje directo a toda la parrilla: vienen a pelear la victoria.

Pero por la tarde, Danny Formal y Brandon Gdovic respondieron con fuerza, cerrando el mejor tiempo absoluto del jueves: 53.560, el registro más rápido entre todas las categorías.

La lectura es clara: GTS tendrá una pelea frontal entre dos estilos de manejo muy distintos. Formal es agresividad y precisión quirúrgica; Hernández-Ortega, consistencia y lectura estratégica. Detrás, el trinitense Zachary Boodram se mantiene en la conversación con vueltas sólidas en ambas sesiones.

Nada está escrito, pero todo indica que el título regional pasará por estos tres autos.

GTS Jr: Solís, Hernández y Chaves mantienen el orden… por ahoraLa categoría mostró un patrón repetido en ambas prácticas: no hubo un dominio abrumador, pero sí un grupo estable al frente.

En la práctica 1, Michael Solís / Mauricio Hernández fueron los más rápidos con 56.894, seguidos por Carballeda y Albanese muy cerca.

Para la práctica 2, Solís/Hernández marcaron 57.025 y volvieron a colocarse entre los más constantes, aunque sin una ventaja definitiva.

El top 5 completo está metido en un margen de segundos muy cerrado. Esta categoría se perfila a ser una de las más tácticas y dependerá más del manejo del tráfico y la disciplina de carrera que de velocidad pura.

GTS Light: Tatiana Calderón se adapta rápido y deja buenas señalesEl debut de Tatiana Calderón en Costa Rica era uno de los grandes atractivos del día. Y la colombiana cumplió.

Junto al costarricense Sergio Solís, completó dos sesiones que mostraron progresión y adaptación al StarCars, un trazado técnico que castiga a quien llega sin referencias previas.

En su primera práctica, la dupla marcó un 56.000, colocándose en media tabla.

En la sesión vespertina, Calderón cerró en 56.508, manteniendo consistencia mientras afinaba frenadas y radios de curva.

El mejor tiempo de la categoría lo firmaron Dean Paquette / Markus Paltalla con 58.422 en la práctica 2 —una señal de que esta clase estará definida por constancia y no por un solo giro perfecto.

Calderón ya había advertido que venía “con ganas de ver si el simulador decía la verdad”. Hoy, la pista respondió con confianza.

GTS Turbo: potencia pura y un favorito tempranoLa categoría mostró cartas claras desde la mañana.

En la práctica 1, el auto #4 de Andre Solano / K.C. King marcó 56.804, un registro que los dejó como la referencia indiscutible.

En la práctica 2, la dupla volvió a liderar el grupo y se consolidó como candidata directa al triunfo. Aquí no hubo sorpresas: el auto está rápido, estable y los pilotos, cómodos.

Super V8: González y de la Rosa se aclimatan mientras Solano/King dominan el díaEl venezolano Rodolfo González, expiloto de reserva de Marussia F1, tuvo su primer día completo reconociendo el trazado junto al italiano Antonio de la Rosa.

Registraron un 59.544 en la práctica 1, suficiente para mantenerse en la curva de aprendizaje.

En la práctica 2 no registraron un giro rápido oficial, pero su volumen de vueltas fue estable —señal de que la prioridad hoy fue puesta a punto, no tiempos.

Arriba, la historia fue otra: Solano/King dominaron con autoridad y establecieron la referencia de la categoría desde temprano. Si mantienen ese ritmo en clasificación, obligarán al resto del pelotón a correr desde atrás.

Un fin de semana que ya se siente históricoLas 3 Horas de Costa Rica no solo se corren: se viven.

Con dos expilotos de Fórmula 1 en pista, figuras locales en su mejor momento y un circuito que castiga cualquier exceso, el fin de semana se perfila como uno de máxima exigencia.

Este viernes continúa la preparación; el sábado, la clasificación.

El domingo, la carrera que ya huele a clásico.