Experto advierte: cierre parcial de aeropuertos en EE. UU. podría generar fuerte impacto logístico y económico en Costa Rica

El cierre parcial ocurre en plena temporada alta de movimiento aéreo, lo que incrementa la posibilidad de retrasos, cancelaciones y pérdidas logísticas

Redacción- El cierre parcial de aeropuertos en Estados Unidos, ordenado por el gobierno federal para aliviar la presión sobre el control aéreo, podría tener un efecto directo e inmediato en la economía costarricense, advirtió el experto en logística internacional Ricardo Ruiz, docente de Ingeniería en Logística y Cadena de Suministro de la Universidad Fidélitas.

Según explicó Ruiz, la medida —que contempla una reducción del 10% en las operaciones de los 40 aeropuertos más transitados de EE. UU.— impactará a nodos esenciales como Miami, Dallas y Nueva York, puntos clave en la conexión aérea de Costa Rica y Centroamérica con el mercado estadounidense.

“El comercio con Estados Unidos representa cerca del 47% del total costarricense. Cualquier interrupción, por leve que parezca, genera un efecto multiplicador en costos, inventarios y flujos de caja”, señaló el especialista.El cierre parcial ocurre en plena temporada alta de movimiento aéreo, lo que incrementa la posibilidad de retrasos, cancelaciones y pérdidas logísticas que afectarían tanto al sector exportador —especialmente productos frescos y farmacéuticos— como al turismo y la importación de insumos industriales.

Impacto en tres frentesDe acuerdo con los análisis preliminares del Ministerio de Comercio Exterior (COMEX) y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT), el impacto podría sentirse en tres niveles principales:

Turismo: Estados Unidos aporta más del 40% de los visitantes internacionales a Costa Rica. Una disminución temporal en los vuelos podría reducir el ingreso de divisas y afectar a hoteles, aerolíneas y servicios turísticos complementarios.Exportaciones: Los retrasos en vuelos de carga comprometen la calidad y el valor de productos perecederos como piña, flores, mariscos y medicamentos, que dependen de entregas rápidas.Costos logísticos: El uso de rutas alternas, almacenamiento adicional o el desvío de carga elevarán los costos operativos, sobre todo en sectores que requieren transporte refrigerado o electrónico.Según estimaciones iniciales, una pérdida del 10% de conectividad aérea con Estados Unidos durante una semana podría traducirse en más de 20 millones de dólares en impacto económico, solo considerando exportaciones y turismo.

Estrategias de mitigaciónAnte este panorama, Ruiz recomienda planificación anticipada y diversificación de rutas para mitigar los efectos de la interrupción.

Entre las alternativas posibles menciona:

Utilizar conexiones regionales vía Ciudad de Panamá, Bogotá o Ciudad de México.Reforzar inventarios críticos para evitar quiebres de stock.Incluir cláusulas de fuerza mayor o flexibilidad en contratos de exportación e importación.Además, sugiere que el Gobierno de Costa Rica active protocolos de emergencia logística y coordine con aerolíneas y embajadas la priorización de vuelos de carga esenciales.

“La resiliencia logística no se construye solo con reacción, sino con planeación estratégica. Este tipo de crisis deben servir como recordatorio de que la dependencia de un solo mercado o corredor aéreo es un riesgo estructural para la región”, afirmó Ruiz.Riesgo de una crisis prolongadaSi el cierre se extiende por varias semanas, el impacto podría ir más allá del comercio inmediato. Analistas advierten que sectores como dispositivos médicos, automotriz y electrónica, donde Estados Unidos funciona como hub de redistribución global, podrían sufrir rupturas en sus cadenas de valor.

La Universidad Fidélitas, miembro de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, informó que mantiene comunicación con redes globales de transporte para monitorear el impacto en tiempo real y brindar asesoría a empresas sobre estrategias de resiliencia logística.

“Defender la estabilidad económica requiere anticipar, diversificar y coordinar. Este cierre parcial es una alerta sobre la vulnerabilidad de nuestra interconexión con Estados Unidos y la urgencia de fortalecer rutas alternas”, concluyó Ruiz.