Primas del Seguro Obligatorio subirán en 2026 por alza en accidentes de tránsito

Solo los vehículos de carga liviana verán una reducción en el pago del SOA para el próximo marchamo

Redacción- El aumento en los niveles de siniestralidad en las carreteras costarricenses obligará a los conductores a pagar más por el Seguro Obligatorio Automotor (SOA) a partir de 2026. Así lo anunció este viernes la Superintendencia General de Seguros (Sugese), que aprobó un incremento promedio del 10,15% en las primas del seguro, uno de los componentes más importantes en el cobro del marchamo.

Este ajuste impactará directamente el costo del derecho de circulación que empezará a cobrarse en noviembre próximo. Según Sugese, el alza será generalizada para casi todos los tipos de vehículos, con una única excepción: los de carga liviana, cuyas primas bajarán levemente un 0,5%.

Los mayores aumentosEntre los tipos de vehículos con los mayores incrementos se encuentran:

Vehículos de equipo especial: +25,88%Vehículos de carga pesada: +21,29%Vehículos particulares: +17,15%A pesar de que las motos y bicimotos concentran los índices de siniestralidad más altos, serán los que menos verán reflejado el aumento: 5,41%. Este grupo ha sido especialmente afectado por los accidentes en carretera. Solo en 2024, el 53,6% de las muertes viales correspondieron a motociclistas, según datos oficiales.

“El incremento en las primas busca garantizar la sostenibilidad del seguro y la adecuada protección de las víctimas”, explicó el superintendente de Seguros, Tomás Soley. Añadió que el ajuste refleja "la realidad de una mayor siniestralidad en nuestras carreteras" y recalcó la necesidad urgente de reforzar la seguridad vial.

Nuevos montos del SOA para 2026Con las nuevas tarifas autorizadas, los conductores deberán pagar:

Vehículo particular: pasa de ₡25.812 a ₡30.238Carga liviana: baja de ₡18.895 a ₡18.806Carga pesada: sube de ₡28.835 a ₡35.004Motos y bicimotos: aumentan de ₡94.509 a ₡99.623Debate legislativo sobre segurosEn paralelo, la discusión sobre la obligatoriedad de otros tipos de seguros sigue activa en la Asamblea Legislativa. El diputado Leslye Bojorges propuso que el seguro de daños a terceros sea obligatorio para circular en el país, al igual que el SOA.

La iniciativa busca ampliar la cobertura en caso de accidentes y promover una mayor responsabilidad entre los conductores.