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title: "David Patey atraviesa por un momento complicado... Narra su odisea que le costará millones"
description: "David Peaty, empresario y propietario de Ponderosa Adventure Park y Trivisión, reveló la complicada situación que atraviesa luego de que una avería mecánica..."
date: 2026-07-24T20:14:00.000Z
modified: 2026-07-24T20:16:00.954Z
author: "Redacción"
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publisher: AM Prensa (Cartago, Costa Rica)
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# David Patey atraviesa por un momento complicado... Narra su odisea que le costará millones

*David Peaty, empresario y propietario de Ponderosa Adventure Park y Trivisión, reveló la complicada situación que atraviesa luego de que una avería mecánica...*

Nacionales · 24 de julio de 2026, 14:14 · Redacción

## En 3 puntos

- David Peaty, empresario y propietario de Ponderosa Adventure Park y Trivisión, reveló la complicada situación que atraviesa luego de que una avería mecánica dejara fuera de circulación uno de sus vehículos de trabajo y le presentaran una…
- El empresario David Patey, conocido por ser el propietario de Ponderosa Adventure Park y del canal Trivisión.
- Con humor, pese al complicado panorama, cerró su relato asegurando que después de varios problemas con sus vehículos ya hasta podría crear una página llamada "Salado y medio.com", añadiendo que seguirá adelante porque "no queda otra".

David Peaty, empresario y propietario de Ponderosa Adventure Park y Trivisión, reveló la complicada situación que atraviesa luego de que una avería mecánica dejara fuera de circulación uno de sus vehículos de trabajo y le presentaran una cotización que calificó como "una locura".

El empresario David Patey, conocido por ser el propietario de Ponderosa Adventure Park y del canal Trivisión, atraviesa un complicado momento luego de que una avería mecánica en su vehículo de trabajo terminara convirtiéndose en una verdadera pesadilla económica.

A través de su cuenta de Facebook, Patey relató que desde julio del 2025 su Dodge RAM perdió potencia mientras circulaba por carretera y terminó apagándose por un problema relacionado con el sistema de inyección de combustible.

Según explicó, inicialmente intentó reparar el vehículo con los mecánicos de Ponderosa, pero el trabajo requería equipo especializado para programar los inyectores, por lo que decidió enviarlo a la agencia.

"Un mes después por fin me llega la cotización… ₡52 millones", escribió el empresario, quien aseguró que únicamente los seis inyectores tenían un costo cercano a los ₡36 millones, es decir, alrededor de ₡6 millones cada uno.

Patey comentó que incluso pensó que, con un poco más de dinero, prácticamente podía adquirir una RAM nueva, por lo que decidió buscar alternativas con una empresa especializada en sistemas de inyección, aunque tampoco lograron solucionar el problema.

Tras casi un año sin poder utilizar el vehículo, decidió contactar una agencia RAM en Miami, donde recibió una noticia completamente distinta.

Según explicó, ese modelo cuenta con un "recall" emitido por el fabricante precisamente por esa falla, lo que significa que la reparación se realiza sin costo, sin importar el kilometraje o que la garantía ya haya expirado.

No obstante, al tratarse de un vehículo importado de segunda mano y no adquirido mediante el distribuidor oficial en Costa Rica, el beneficio no podía aplicarse localmente.

Ante esa situación, optó por enviar el vehículo en barco hasta Estados Unidos. Aunque el traslado le costará alrededor de ₡7 millones entre ida y regreso, considera que sigue siendo mucho más conveniente que pagar los ₡52 millones que le cotizaron inicialmente.

En su publicación también aclaró que no responsabiliza al distribuidor nacional y destacó la atención recibida.

Finalmente, aprovechó para advertir a otras personas sobre la importancia de conocer las condiciones de respaldo antes de adquirir un vehículo importado fuera de la red oficial.

Con humor, pese al complicado panorama, cerró su relato asegurando que después de varios problemas con sus vehículos ya hasta podría crear una página llamada "Salado y medio.com", añadiendo que seguirá adelante porque "no queda otra".

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