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title: "Presidente ordena eliminar dos peajes por convertirse en un estorbo para los conductores"
description: "Casetas en Río Segundo y Naranjo serán eliminadas previo a ampliación de la carretera; nuevos peajes se ubicarán en otros puntos"
date: 2026-04-16T18:27:14.397Z
modified: 2026-04-16T18:27:14.397Z
author: "Redacción"
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# Presidente ordena eliminar dos peajes por convertirse en un estorbo para los conductores

*Casetas en Río Segundo y Naranjo serán eliminadas previo a ampliación de la carretera; nuevos peajes se ubicarán en otros puntos*

Nacionales · 16 de abril de 2026, 12:27 · Redacción

## En 3 puntos

- Casetas en Río Segundo y Naranjo serán eliminadas previo a ampliación de la carretera.
- Redacción- El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) deberá demoler las casetas de peaje ubicadas en Río Segundo y Naranjo, sobre la carretera entre San José y San Ramón, por orden del presidente Rodrigo Chaves Robles.
- Con la eliminación de los peajes actuales y la futura reubicación de los puntos de cobro, el Gobierno apuesta por una carretera más fluida y adaptada a las necesidades del tránsito moderno.

Casetas en Río Segundo y Naranjo serán eliminadas previo a ampliación de la carretera; nuevos peajes se ubicarán en otros puntos

Redacción- El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) deberá demoler las casetas de peaje ubicadas en Río Segundo y Naranjo, sobre la carretera entre San José y San Ramón, por orden del presidente Rodrigo Chaves Robles.

La instrucción fue girada tras la firma del contrato de financiamiento para la ampliación de este corredor vial, uno de los proyectos más esperados en el país. Según el mandatario, estas estructuras “estorban” y ya no cumplen una función dentro del nuevo diseño de la carretera.

Actualmente, el cobro en ambas estaciones se encuentra suspendido desde agosto del 2025, como parte de medidas adoptadas por el MOPT para reducir las presas en esta transitada ruta.

Nuevos peajes y costo del proyectoAunque se eliminarán las casetas actuales, el proyecto de ampliación contempla la instalación de tres nuevos puntos de cobro que financiarán las obras.

Los Arcos, cerca del Centro de Convenciones.El Coyol, en las cercanías de la Dos Pinos.Entre el intercambio de Grecia y el puente Rafael Iglesias.El costo estimado del recorrido completo será de ₡1.523 por sentido para vehículos livianos, tarifa que se aplicará una vez que finalicen los trabajos en cada tramo.

Obras arrancarían en 2027La ampliación de la carretera a San Ramón forma parte de un proyecto de modernización vial que busca mejorar la movilidad entre el Valle Central y Occidente, una zona históricamente afectada por congestionamientos.

Según el cronograma oficial, la construcción iniciaría a mediados del 2027, tras el proceso de licitación y adjudicación.

Con la eliminación de los peajes actuales y la futura reubicación de los puntos de cobro, el Gobierno apuesta por una carretera más fluida y adaptada a las necesidades del tránsito moderno.

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